Сегодняшним утром на официальный сайт Кремля была совершена массированная DDoS-атака. Данную информацию также подтвердил Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ. Как утверждает Песков, в настоящее время приняты все необходимые меры защиты интернет-портала.

«Массированная атака началась на сайт сегодня утром, она продолжается частично и в настоящее время. По этой причине были задействованы все меры, нацеленные на защиту президентского интернет-ресурса», – цитирует слова Пескова агентство Интерфакс.

Также пресс-служба Кремля ранее сообщила, что стабильная работа ресурса была нарушена в связи с действиями неизвестных хакеров, а также, что массированные атаки были направлены не только на официальный сайт Кремля, но и на другие правительственные интернет-сайты.

При встрече с журналистами Песков на вопрос о том, удалось ли установить, из какой страны проводилась атака, ответил, что в этом случае эта информация бесполезна. Как пояснил пресс-секретарь президента, нападение на сайт Кремля могло совершаться с территории государства, которое само по себе не причастно к организации атаки.

Тщательно проанализировав все данные, связанные с пропажей самолета Boeing-777, принадлежащего авиакомпании Malaysia Airlines, эксперты из США сошлись во мнении, что после обрыва связи с диспетчером, авиалайнер мог лететь еще примерно четыре часа. Из этого следует, что область поиска пропавшего самолета должна быть намного больше, чем предполагалось ранее.

Как сообщает американская газета Wall Street Journal, специалисты считают, что пропавший лайнер мог продолжать полет в течение нескольких часов даже после того, как с ним была полностью потеряна связь. К такому выводу следователи и эксперты, которые прилетели в Малайзию для оказания помощи в расследовании, пришли после анализа данных, поступавших на землю от самолета. Эта информация автоматически передается в диспетчерскую, и отображает состояние двигателей и некоторых важных технических систем самолета.

Кроме того, автоматически передаваемые данные содержат в себе информацию о координатах, курсе полета воздушного судна и о его текущей скорости. После анализа всех имеющихся данных, эксперты пришли к выводу, что самолет мог лететь еще четыре часа, пока находился вне поля зрения для радаров.

Алексей Миллер, председатель компании «Газпром», заявил, что на данный момент Украина должна топливной компании уже больше $1,8 млрд. Несмотря на это, «Газпром» не торопится переходить на систему предоплаты, чтобы не сорвать поставку газа через украинскую территорию и не причинить вред экономике Украины, которая в настоящее время подвержена влиянию сильного кризиса.

После встречи с германским министром энергетики в Берлине, Миллер, отвечая на вопросы журналистов, отметил, что долги с украинской стороны сильно нарушают инвестиционную программу госкорпорации. Помимо этого, задолженность Украины и не получение необходимых средств в бюджет «Газпрома» ведет к изменению суммы дивидендов, которые выплачиваются акционерам компании, в числе которых есть довольно много иностранцев.

«В настоящее время Украина переживает серьезный политический кризис, однако платить за газ необходимо. В любом случае наши действия по отношению к украинской стороне были и остаются абсолютно лояльными. В соответствии с условиями подписанного контракта у нас в настоящее время есть все права перейти на предоставление газа только по предоплате, однако этого мы делать не собираемся, так как видим, что данные действия сейчас могут плачевно сказаться на экономике Украины, которая находится в шатком состоянии», – отметил Миллер.

Как заявил президент Владимир Путин в ходе встречи с постоянными членами Совета Безопасности РФ, несмотря на то, что Россия не имела практически никакого отношения к кризису, возникшему на Украине, она была невольно в него вовлечена. Кроме того, президент России попросил подумать постоянных членов Совета Безопасности над тем, каким именно образом выстраивать дальнейшие отношения с партнерами РФ в США и Европе.

«В ходе встречи мы должны обсудить с вами два вопроса – плановый и внеплановый. Первый вопрос связан с нашими дальнейшими действиями по развитию отношений России с государствами Карибского бассейна и Центральной Америки, а второй – это вопрос, касающийся ситуации, которая в настоящее время складывается вокруг Украины, Крыма. Мы не можем не обращать внимания на эту непростую проблему, хотя, хочу это отметить, этот кризис возник не по нашей вине, однако мы оказались в него вовлечены», – цитирует заявление Владимира Путина агентство РИА Новости.

«Прежде всего, хочу подчеркнуть, что этот кризис относится к Украине. Но, к сожалению, и все это понимают, мы оказались вовлечены в эту ситуацию. Предлагаю вместе подумать над нашими дальнейшими действиями по выстраиванию отношений с нашими друзьями и партнерами в Украине, а также с другими нашими партнерами в США, Европе. Но для начала обсудим первый плановый вопрос», – сказал президент в начале встречи с постоянными представителями Совета Безопасности РФ.

Как сообщает МЧС, на территории населенных пунктов и рядом с лесами с текущего момента запрещено производить запуск небесных фонарей. Запрет основывается на большом риске возгорания, к которому может привести запуск подобных изделий.

Новый запрет на запуск «китайских» фонарей в городах был внесен в «Правила противопожарного режима в Российской Федерации», действующих на российской территории с 27 февраля этого года, сообщает агентство РИА Новости.

Исходя из новых правил, гражданам можно запускать фонари в воздух лишь в безветренную погоду и в местности, которая находится на определенном расстоянии от ближайшего населенного пункта и леса. Под данный запрет также попадает запуск фонарей рядом с аэропортами, электросетями или рекламными конструкциями.

За нарушение соответствующих правил предусматривается штраф в размере от 1 до 1,5 тысячи рублей для физических лиц и до 200 тысяч рублей для юридических лиц.

Массовый запуск «китайских» фонарей в последнее время стал крайне популярным мероприятием среди российской молодежи. Однако по заявлениям представителей властей, подобные запуски могут сильно повлиять на работу аэропортов, а также создают существенную опасность возгорания ближайших объектов. Так, к примеру, в Красноярске из-за фонариков, запущенных в воздух туристами, сгорело практически 3,5 гектара леса в заповеднике «Столбы».

В Арктике для контроля целостности газовых и нефтяных магистралей будут использоваться особые дирижабли-беспилотники. Также не отрицается их возможное использование для выполнения различных военных задач. Использование новых средств предусматривается «дорожной картой», подготовленной Военно-промышленной комиссией при российском правительстве.

Некоторые северные регионы России уже к 2016 году должны будут следить за местностью с помощью специальных дирижаблей, на борту которых будут находиться лазерные датчики, тепловизоры, видеокамеры и радиолокаторы. Использование новых средств мониторинга отражено в «дорожной карте» под названием «Инновационный транспорт Севера», которая была разработана рабочей группой Военно-промышленной комиссией при российском правительстве, сообщает газета Известия.

В представленной карте представлены два летательных аппарата – привязной аэростат ЭМАК и беспилотный дирижабль ДП-27 «Анюта». В документе также упоминается задача данных аппаратов, которая заключается в осуществлении контроля за нефтяными и газовыми магистралями. Кроме того, разработчики из ВПК утверждают, что у новых летательных аппаратов есть потенциал использования и в военных целях. Эксперты в свою очередь считают, что дирижабли обладают перспективой лишь при серийном выпуске.

Исходя из изменений к закону «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ», которые представлены в новом законопроекте, внесенном на рассмотрение в Госдуму, главы администрации особо крупных городов районного назначения будут назначаться из числа местных депутатов, а не избираться. При этом хозяйственной частью должны будут управлять сити-менеджеры.

Как сообщает газета «Коммерсантъ», в российском законодательстве могут произойти очередные изменения в рамках проводимой реформы в сфере местного самоуправления. Должность главы города с районным делением, в частности, может перестать быть выборной.

В пояснительной записке к подготовленному законопроекту сообщается, что в настоящее время власть в системе местного самоуправления крайне сильно отдалилась от населения. Именно поэтому она является неэффективной, а ее представители часто фигурируют в серьезных коррупционных скандалах. Чтобы привести местное самоуправление в порядок, составители документа предлагают ввести более жесткий контроль со стороны правительства. Это в свою очередь возможно лишь тогда, когда на должность мэра в городах назначаются лица из числа местных депутатов.

В Казахстане утром 11 марта, во вторник, приземлилась капсула космического корабля «Союз ТМА-10М». В спускаемой капсуле находились российские космонавты Сергей Рязанский и Олег Котов, а также Майкл Хопкинс, американский астронавт.

Посадка капсулы «Союза ТМА-10М» произошла 11 марта в 7:24 утра на расстоянии примерно в 150 км от казахстанского города Джезказган. Приземление космонавтов на Землю планировалось совершить 12 марта, однако позже оно было перенесено на 11 марта. По словам представителей Роскосмоса, посадка была перенесена из-за глубокого слоя снега в районе приземления.

Стоит напомнить, что именно космонавты Рязанский и Котов вынесли олимпийский факел в открытый космос, когда в России проходила эстафета перед зимней Олимпиадой в Сочи. Кроме того, во время своего пребывания на МКС россияне также установили новый рекорд по нахождению в открытом космосе в скафандрах российского производства. Теперь новый рекорд составляет 8 часов и 10 минут.

«Космонавты после приземления чувствуют себя нормально», – отметили в Центре по управлению полетами. В настоящее время работу на космической станции продолжат Коичи Ваката из Японии, американский астронавт Ричард Мастраккио и космонавт из России Михаил Тюрин.

По недавно появившейся информации в СМИ стало известно, что одними из пассажиров пропавшего авиалайнера Boeing-777-200 Malaysia Airlines могли быть иммигранты из Ирана, которые нелегально прибыли в Малайзию.

Как сообщает американская газета Daily News, основываясь на последней версии, двое мужчин, которые присутствовали на борту самолета в качестве пассажиров, были иранскими гражданами, а подделать им документы помог соотечественник.

Чуть ранее стало известно, что следователям удалось узнать личность одного из пассажиров, который попал на борт авиалайнера по украденному паспорту. Однако следствие в настоящее время держит информацию по данному делу в секрете, пока продолжается процесс расследования. Азхаруддин Абдул Рахман, глава департамента гражданской авиации Малайзии, на недавно прошедшей пресс-конференции подтвердил, что двое мужчин, предъявивших перед посадкой в самолет подделанные паспорта, были «чернокожими, но не африканцами». Как сообщает полиция, оба пассажира купили билеты в Паттайе, курортном городе Таиланда, предварительно забронировав их из Ирана.

Напомним, что с авиалайнером Boeing 777, принадлежащим компании Malaysia Airlines, была потеряна связь ночью 8 марта. В это время он совершал рейс из Куала-Лумпур в Пекин. На борту воздушного судна находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров. В настоящее время в поисково-спасательных работах участвуют силы не только Малайзии, но спасательные бригады из Китая, Сингапура, Филиппин, Австралии, США, Вьетнама, Таиланда и Индонезии.

В последнее время Федеральное космическое агентство Роскосмос по согласованию с руководителем ведомства Олегом Остапенко приступило к активному набору сотрудников из числа лиц, ранее работающих в структурах правоохранительных органов.

Как сообщает газета «Коммерсантъ», ссылаясь на достоверные источники в агентстве, в числе новых сотрудников Роскосмоса оказались фамилии бывшего руководителя ОВД «Юбилейный-Болшево» Геннадия Астахова, бывшего министра МВД Мордовии Сергея Козлова и Николая Никольского, бывшего сотрудника восьмого управления МВД.

По данным газеты, переведенные на новые должности сотрудники, обладают далеко не богатым опытом в сфере космической деятельности. Назначенный на пост заместителя генерального директора ФГУП «Центр эксплуатации наземной и космической инфраструктуры» Сергей Козлов, раньше занимал должности исключительно в таких правоохранительных структурах, как МВД и ФСБ. После увольнения из органов он практически сразу занял должность в Роскосмосе. По одной из версий российского издания, Сергей Козлов вскоре может быть занять более привычную для него должность, к примеру, должность заместителя генерального директора по безопасности.